Chargeuses compactes sur pneus Caterpillar 910
La chargeuse sur pneus compacte 910 Cat® intègre un moteur C3.6, la timonerie en Z optimisée Cat, de nombreux outils de travail, un circuit électrohydraulique à la pointe de la technologie, une chaîne cinématique réglable, une cabine avec vision panoramique, des intervalles d’entretien prolongés et des points d’accès pour l’entretien parfaitement adaptés, ainsi que des fonctions d’économie de carburant de série.
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Cabine
L’introduction d’une caméra arrière améliore la visibilité panoramique. La cabine deluxe garantit le confort du conducteur grâce à un siège chauffé à suspension pneumatique et à des commandes conviviales. Le conducteur dispose de nombreuses fonctionnalités, telles que la modulation des équipements et le niveau d’agressivité de la commande Hystat, la commande antitangage, le désengagement automatique du levage et de l’abaissement, le mode fourche/godet et la commande d’effort à la jante, qui lui permettent de personnaliser le véhicule à l’aide d’un clavier tactile.
Outils de travail
La 910 est dotée de godets type Performance, une exclusivité Cat, ainsi que de fourches à palettes offrant une excellente visibilité. Ces outils améliorent la productivité et sont proposés avec une attache de type chargeuse industrielle (IT) ou ISO (large). Les anciens outils pour attaches tels que les brosses, les godets à grappin, les godets tous-travaux et autres équipements restent compatibles.
Fonctions d’économie de carburant de série
Les fonctions d’économie de carburant de série telles que le mode Éco, le ventilateur de refroidissement à vitesse variable et la coupure automatique de ralenti du moteur placent le modèle 910 sous le signe de la puissance et du rendement énergétique.
Facilité d’entretien
Les intervalles d’entretien prolongés et les points d’accès pour l’entretien parfaitement adaptés accélèrent et facilitent les contrôles quotidiens. Vous pouvez donc vous mettre au travail rapidement.
Chaîne cinématique réglable
Les changements de vitesse en douceur et les puissantes accélérations sont ajustés par rapport au freinage hydrostatique modulé de la pédale d’approche/de frein, créant ainsi une cadence pour le transport de matériaux. La commande électronique du régime moteur et d’approche lente facilite nettement les travaux effectués avec des brosses et des souffleuses à neige. Le conducteur peut varier entre une conduite douce et agressive par une simple pression d’un bouton.
Timonerie en Z optimisée Cat
La timonerie en Z optimisée Cat de la chargeuse allie l’efficacité d’excavation d’une timonerie en Z classique aux fonctionnalités d’un porte-outil pour des performances et une polyvalence exceptionnelles. Ses forces de levage parallèle et de cavage élevées sur toute sa plage de fonctionnement vous permettent de manipuler des charges en toute sécurité et confiance, tout en privilégiant un contrôle précis.
Circuit hydraulique et commandes
Le circuit électrohydraulique de pointe demande moins d’efforts et offre un contrôle précis pour des temps de cycle rapides. Le manipulateur tout-en-un permet de rester concentré sur le travail. Un simple appui sur un bouton suffit pour ajuster la réactivité de la machine à l’application.
Puissance et efficacité
Grâce à des charges limites d’équilibre au braquage maximal élevées, à des forces d’arrachage puissantes et à une puissance moteur efficace, le modèle propose une solution équilibrée qui répond aux besoins de tous les clients.
Moteur C3.6 Cat®
Conforme à la norme européenne Stage V et à la norme américaine Tier 4 Final
Informations complémentaires
Puissance brute maximale : régime moteur nominal | 1800 tr/min |
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Puissance nette nominale : SAE J1349 | 74 kW |
Puissance brute maximale - ISO 14396 (métrique) | 112 HP |
Puissance nette nominale - ISO 9249 | 73 kW |
Couple brut maximal : SAE J1995 | 454 Nm |
Couple brut maximal : ISO 14396 | 450 Nm |
Couple net maximal : SAE J1349 | 446 Nm |
Couple net maximal - ISO 9249 | 443 Nm |
Cylindrée | 3.6 l |
Alésage | 98 mm |
Course | 120 mm |
Modèle de moteur | C3.6 Cat |
Émissions | Moteur conforme aux normes Tier 4 Final/Stage V sur les émissions. |
Puissance brute maximale : ISO 14396 | 82 kW |
Capacités de godet - Normal GP | 1, 3-1, 9 m³ (1, 7-2, 5 yd³) |
Capacités de godet - Matériau léger | 2, 5-3, 5 m³ (3, 3-4, 6 yd³) |
Pression de fonctionnement maximale - Pompe de direction | 18500 kPa |
Angle d'articulation de braquage - Dans chaque sens de marche | 40 ° |
Temps de cycle de direction, de butée gauche à butée droite, à 2 350 tr/min : vistesse de volant de direction de 90 tr/min | 3.2 s |
Débit maximal - Pompe de direction | 66 l/min |
Nombre de tours du volant - De complètement à gauche à complètement à droite ou inversement | 3.75 tours |
Temps de cycle hydraulique : vidage à portée maximale | 1.4 s |
Temps de cycle hydraulique - temps de cycle total | 12.5 s |
Temps de cycle hydraulique - Redressement | 2.2 s |
Temps de cycle hydraulique : relevage, du niveau du sol au levage maximal | 5.2 s |
Débit maximal - Pompe d'équipement | 122 l/min |
Débit maximal - pompe d'équipement : 4e fonction, débit maximal | 90 l/min |
Débit maximal - pompe d'équipement : 3e fonction, débit maximal | 90 l/min |
Temps de cycle hydraulique : position libre, du levage maximal au niveau du sol | 3.7 s |
Circuit de refroidissement | 21.5 l |
Réservoir de carburant | 165 l |
Circuit hydraulique - Réservoir compris | 98 l |
Réservoir hydraulique | 55 l |
Transmission | 3.2 l |
Essieux : différentiel avant central | 7.5 l |
Essieux : différentiel arrière central | 7.5 l |
Carter moteur | 10 l |
Réservoir de liquide d'échappement diesel (DEF) | 18 l |
Nota | *La commande de vitesse lente permet d'atteindre une vitesse maximale de 10 km/h (6, 3 mph) au démarrage. La commande de vitesse lente fonctionne uniquement dans la plage 1. |
Marche avant et marche arrière - Plage de régimes 3 | 40 km/h |
Marche avant et arrière : gamme basse, plage de régimes 2* | 20 km/h |
Marche avant et marche arrière - Plage de régimes 1* | 10 km/h |
Nota (2) | Dans certaines applications, les capacités de production de la chargeuse risquent de dépasser la capacité des pneus (donnée par l'indice t-km/h (t-mph)). |
Taille standard | 15.5 R25 L2 XTLA |
Autres options | 17.5 R25 L2 XTLA |
15.5 R25 L3 XHA2 | 17.5 R25 L3 XHA2 |
17.5-25 L2/L3 SGL | 17.5-25 L3 HRL D/L-3A |
17.5 R25 L2 Neige | Note (3) |
Avant de choisir un type de pneu, Caterpillar vous conseille de procéder à une étude de toutes les situations d'utilisation avec le fournisseur de pneumatiques. | Nota (1) |
D'autres types de pneus sont disponibles. Contactez le concessionnaire Cat pour tout renseignement complémentaire. | ROPS |
ISO 3471:2008 | FOPS |
EN ISO 3449:2008 (ISO 3449:2005) | Nota (2) |
Le niveau de pression acoustique dynamique pour l'opérateur déclaré est conforme à la norme ISO 6396:2008*. Lorsque la cabine est correctement montée et entretenue, il est de 77 dB(A). | Note (3) |
Le niveau de puissance acoustique indiqué sur la plaque dans les configurations du marché européen (marquage CE), mesuré conformément aux méthodes et aux conditions d'essai spécifiées dans la Directive 2000/14/CE (conformément à la modification de... | Nota (1) |
La cabine avec cadre de protection en cas de retournement (ROPS) est de série en Amérique du Nord et en Europe. | Note (4) |
*Les mesures ont été effectuées avec les portes et les fenêtres de la cabine fermées. | Avant |
Fixe, différentiel à verrouillage (standard) | Arrière |
Oscillant ± 11° | blocage de différentiel (de série) |
Puissance brute maximale | 82 kW |
Capacités des godets | 1, 3 à 1, 9 m3 (1, 7 à 2, 5 yd3) |
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